6月27日，俄羅斯天然氣工業公司(俄氣)總裁米勒在記者會上表示，俄羅斯沿西線對華供氣談判正在進行，俄中雙方幾年來對經西線供氣做了大量工作，可以預期雙方在不久的將來將達成這一供氣協議，俄氣將與中方簽署每年額外供應300億立方米的天然氣協議。
西線全長2800公里，由西西伯利亞經阿爾泰共和國至中國新疆，最終和中國的“西氣東輸”管道連接。目前，西線管道尚未開始設計，只有在同中國簽訂合同后，才能開始設計。
東線供氣協議的簽署促進西線談判
根據中國石油天然氣集團公司與俄羅斯天然氣工業公司2009年10月達成的框架協議，在東西兩條天然氣管道開通后，俄羅斯每年將向中國輸送約700億立方米天然氣。其中，西線從西西伯利亞向中國出口，每年出口量約為300億立方米。
2014年5月，中俄雙方簽署了《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》，從2018年起，俄羅斯開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣，輸氣量逐年增長，最終達到每年380億立方米，合同期30年，總價為4000億美元。該合同的簽訂以及產品定價和項目優惠相關問題的解決，為開啟從西西伯利亞氣田，即沿“阿爾泰”西線輸氣管道，對華供氣的新一輪談判鋪平了道路。
雖然合作2009年達成協議，但對華開展能源外交，并不是當時俄政府的首選方向。普京執政之初的工作重點之一是扭轉國內油氣工業的混亂局面，實現政府對能源的絕對控制、打擊石油寡頭和征服跨國石油公司。
直到2006年，在普京肢解尤科斯公司、收編了西伯利亞石油公司、打壓了殼牌和埃克森美孚公司之后，借著中國“俄羅斯年”活動召開的契機，兩國的油氣合作談判重新開始。同年3月，俄氣公司與中石油簽訂了合作備忘錄。按照計劃，將修建兩條通往中國的天然氣管道。西線管道將運送西西伯利亞開采的天然氣，進入中國新疆。東線管道則經俄遠東地區輸送到中國東北地區。這兩條管道總輸氣量為每年680億立方米，東線供氣380億立方米，西線供氣300億立方米。
由于國際能源價格的上漲及俄羅斯制定的多元化能源出口政策，中俄雙方就管道建設、預付費方式、價格以及定價方式一直沒有達成共識。中方從而轉向與中亞國家進行談判，謀求打破與俄談判的僵局。隨著中國與中亞國家的能源合作取得了突破，使得中國與俄羅斯在油氣談判中處于了有利的位置。
受國際金融危機的影響以及歐盟對俄能源需求的萎縮，俄羅斯的態度發生了變化。2012年4月，時任中國國務院副總理的李克強訪俄時提出合作新思路：由俄方參股中國天然氣管道建設，中方參與俄上游天然氣開發。這使得僵局中的談判找到了突破方向。當年12月，俄中雙方就“西線”項目展開了對話。
兩條供氣線路協議夯實中俄合作基礎
去年11月21日爆發的烏克蘭危機和今年3月16日克里米亞公投，導致西方國家對俄羅斯進行孤立和制裁，這使得俄羅斯十分需要來自中國方面的支持，與此同時，歐洲重新開始尋找新的天然氣供應，以減少對俄羅斯的能源依賴。這些無疑使得俄羅斯更加迫切的需要與中國簽署一份天然氣大單。
美銀美林集團分析人士認為，俄中簽署的天然氣合同將成為俄羅斯經濟增長的刺激因素之一，會成功減少制裁對其經濟造成的負面影響，他們已將2015年俄羅斯GDP增長率預測從1.5%修正為2.1%。俄羅斯“社會輿論”基金會日前公布的一份調查結果顯示，超過半數俄羅斯人正面評價與中國簽訂長期天然氣合同。
東線合同的簽署和西線談判在即，給中國方面帶來顯而易見的好處。俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克估計，到2030年，除液化天然氣(LNG)消費增長外，中國的管道氣消費將增至1100億至1300億立方米。即使將頁巖氣開發計算在內，中國本土的天然氣資源無法滿足自身龐大的需求。
東西兩線輸氣項目的運行，可解決數十年中國國內天然氣的需求，中國不僅可以實現自身的能源儲備和來源渠道穩定，還將在西北亞參與建設一個龐大的能源分配系統，從而保持對日本、韓國的優勢。在中國經濟快速發展建設時期，因電站燒煤而產生的霧霾已經從環境問題發展成為國內政治問題。擴大清潔能源的進口，對中國治理環境和維護社會穩定來說刻不容緩。
此外，中俄西線的管道建設，一方面可促進我國西氣東輸的進程，另一方面一旦中俄長輸管線開工，將會需要大量高端油氣管道，將大大提高油氣管道市場的景氣度，利好管材等油氣設備市場。
西線全長2800公里，由西西伯利亞經阿爾泰共和國至中國新疆，最終和中國的“西氣東輸”管道連接。目前，西線管道尚未開始設計，只有在同中國簽訂合同后，才能開始設計。
東線供氣協議的簽署促進西線談判
根據中國石油天然氣集團公司與俄羅斯天然氣工業公司2009年10月達成的框架協議，在東西兩條天然氣管道開通后，俄羅斯每年將向中國輸送約700億立方米天然氣。其中，西線從西西伯利亞向中國出口，每年出口量約為300億立方米。
2014年5月，中俄雙方簽署了《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》，從2018年起，俄羅斯開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣，輸氣量逐年增長，最終達到每年380億立方米，合同期30年，總價為4000億美元。該合同的簽訂以及產品定價和項目優惠相關問題的解決，為開啟從西西伯利亞氣田，即沿“阿爾泰”西線輸氣管道，對華供氣的新一輪談判鋪平了道路。
雖然合作2009年達成協議，但對華開展能源外交，并不是當時俄政府的首選方向。普京執政之初的工作重點之一是扭轉國內油氣工業的混亂局面，實現政府對能源的絕對控制、打擊石油寡頭和征服跨國石油公司。
直到2006年，在普京肢解尤科斯公司、收編了西伯利亞石油公司、打壓了殼牌和埃克森美孚公司之后，借著中國“俄羅斯年”活動召開的契機，兩國的油氣合作談判重新開始。同年3月，俄氣公司與中石油簽訂了合作備忘錄。按照計劃，將修建兩條通往中國的天然氣管道。西線管道將運送西西伯利亞開采的天然氣，進入中國新疆。東線管道則經俄遠東地區輸送到中國東北地區。這兩條管道總輸氣量為每年680億立方米，東線供氣380億立方米，西線供氣300億立方米。
由于國際能源價格的上漲及俄羅斯制定的多元化能源出口政策，中俄雙方就管道建設、預付費方式、價格以及定價方式一直沒有達成共識。中方從而轉向與中亞國家進行談判，謀求打破與俄談判的僵局。隨著中國與中亞國家的能源合作取得了突破，使得中國與俄羅斯在油氣談判中處于了有利的位置。
受國際金融危機的影響以及歐盟對俄能源需求的萎縮，俄羅斯的態度發生了變化。2012年4月，時任中國國務院副總理的李克強訪俄時提出合作新思路：由俄方參股中國天然氣管道建設，中方參與俄上游天然氣開發。這使得僵局中的談判找到了突破方向。當年12月，俄中雙方就“西線”項目展開了對話。
兩條供氣線路協議夯實中俄合作基礎
去年11月21日爆發的烏克蘭危機和今年3月16日克里米亞公投，導致西方國家對俄羅斯進行孤立和制裁，這使得俄羅斯十分需要來自中國方面的支持，與此同時，歐洲重新開始尋找新的天然氣供應，以減少對俄羅斯的能源依賴。這些無疑使得俄羅斯更加迫切的需要與中國簽署一份天然氣大單。
美銀美林集團分析人士認為，俄中簽署的天然氣合同將成為俄羅斯經濟增長的刺激因素之一，會成功減少制裁對其經濟造成的負面影響，他們已將2015年俄羅斯GDP增長率預測從1.5%修正為2.1%。俄羅斯“社會輿論”基金會日前公布的一份調查結果顯示，超過半數俄羅斯人正面評價與中國簽訂長期天然氣合同。
東線合同的簽署和西線談判在即，給中國方面帶來顯而易見的好處。俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克估計，到2030年，除液化天然氣(LNG)消費增長外，中國的管道氣消費將增至1100億至1300億立方米。即使將頁巖氣開發計算在內，中國本土的天然氣資源無法滿足自身龐大的需求。
東西兩線輸氣項目的運行，可解決數十年中國國內天然氣的需求，中國不僅可以實現自身的能源儲備和來源渠道穩定，還將在西北亞參與建設一個龐大的能源分配系統，從而保持對日本、韓國的優勢。在中國經濟快速發展建設時期，因電站燒煤而產生的霧霾已經從環境問題發展成為國內政治問題。擴大清潔能源的進口，對中國治理環境和維護社會穩定來說刻不容緩。
此外，中俄西線的管道建設，一方面可促進我國西氣東輸的進程，另一方面一旦中俄長輸管線開工，將會需要大量高端油氣管道，將大大提高油氣管道市場的景氣度，利好管材等油氣設備市場。